cc大众2019新款怎么样(cc大众2021新款怎么样)

大众cc2019新款怎么样?

〖壹〗、大众cc2019新款性价比不错 ，当然是能买：外观上看
，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰 ，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接
，整体视觉效果十分突出 。

〖贰〗 、怎么说呢，cc还是个绅士 ，动力性能适中
，舒适性适中，外观劲爆
。因为盖子盖住了翼子板的位置 ，无边框的车门更容易损坏
，可能不适合初学者练习驾驶，因为有时候会磕磕碰碰碰到一些特殊的地方 ，想要修理却又要换整块
，但是又无能为力。毕竟是最美的大众 。总的来说，CC真的是一个帅气又通情达理的绅士。

〖叁〗
、新大众cc还是烧机油 ，但是比老款轻多了
。大众有很多车型烧机油
，可以通过大修发动机解决，但是费用比较高 ，比较麻烦。也可以使用进口GT机油 。虽然不能改善这个问题，但是机油质量好
，产生的积碳很少，对发动机的影响也比较小
。大众cc在售车型有2019款 ，2018年8月上市。分为国五和国六两个版本 。

〖肆〗、全新CC的样子提升了好几个档次
，如此帅气十足的外观，颜色也比较难选取了
。

〖伍〗 、第一代CC那种优美的臀线依然保留着 ，侧裙边采用了立体设计
，更加动感。19寸的大尺寸亚光轮毂无疑很容易抓眼球 。当你打开无框车门，确认过眼神 ，这就是最美大众无疑了
。内饰除了座椅配色做了些变化
，较迈腾没有太大区别，略显遗憾。但是瑕不掩瑜 ，全新一代CC的颜值确实让人难以拒绝 。

大众cc2019款,应该怎么评价呢?

怎么说呢
，cc还是个绅士，动力性能适中 ，舒适性适中，外观劲爆
。因为盖子盖住了翼子板的位置
，无边框的车门更容易损坏，可能不适合初学者练习驾驶 ，因为有时候会磕磕碰碰碰到一些特殊的地方
，想要修理却又要换整块，但是又无能为力。毕竟是最美的大众 。总的来说 ，CC真的是一个帅气又通情达理的绅士。

其次
，内饰方面，19款大众CC也表现出色
。虽然整体布局风格与大众其他车型相似 ，但碳纤维装饰板、多种撞色内饰设计以及出色的用料
，都使得车内环境给人一种高品质的感受。配置方面，新车配备了全液晶仪表盘
、可以完全打开的天窗、丹拿音响等高端配置 ，提升了驾驶的舒适性和便利性 。

大众CC的口碑整体来说还不错
。以下是具体的评价点：加速性能与底盘：大众CC的加速性能很好
，底盘稳重，为驾驶者提供了良好的操控性和稳定性。空间表现：车内空间宽敞 ，但后排头部空间对于个子稍高的人来说可能稍显局促，坐端正时可能会有碰头的风险 。

全新一代CC在外观设计方面可圈可点
，比老款的好看很多，特别是车身的线条 ，很流畅很有力
，前脸的设计也较现款车型动感了不少
。而车尾采用的是全新的尾灯设计，辨识度十足。总体而言 ，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息 。

新款大众cc还烧机油吗

大众CC的发动机可能会烧机油
。这主要是因为活塞环堵塞导致密封功能失效
，机油会窜入燃烧室并参与燃烧，这不仅会影响发动机的性能 ，还可能导致机油消耗过快。发动机故障灯问题：另一个常见问题是发动机故障灯频繁亮起 。这通常是由于油品质量不佳或者发动机内部积碳过多导致的
。

新款大众cc还是存在烧机油的情况
，但是比老款轻了很多。大众车系里面有不少车型是烧机油的，汽车烧机油可以通过大修发动机来解决 ，但是成本比较高
，而且比较麻烦 。还可以使用进口的GT机油，虽然不能改善这个问题 ，但是机油的质量不错，产生的积炭很少
，对发动机的影响也比较小。

新款大众CC不烧机油，而老款大众CC则存在烧机油的问题
。以下是详细解释： 新款大众CC发动机情况： 新款大众CC搭载的是第三代ea888发动机 ，这款发动机在设计和制造上进行了多项改进
，解决了早期版本烧机油的问题。

大众cc2019款图片费用是怎样的?

总结：2019年大众CC 0T高功率顶配版以14万的费用，提供了越级的配置 、独特的设计及强劲的动力 ，性价比极高 。若车况良好
，入手价值显著
。

官方指导价：228-30.98万，外观延续优雅身材 ，保持成熟商务的质感；搭载0T高低功率发动机
，动力表现非常令人满意。第二代大众CC的前格栅与大灯组相连，整体视觉效果流畅大气 。新车的边角比近来的车型更加明显
。LED灯组也比大众CC更神。

-30.98万元 。第一代CC那种优美的臀线依然保留着 ，侧裙边采用了立体设计
，更加动感
。19寸的大尺寸亚光轮毂无疑很容易抓眼球。当你打开无框车门，确认过眼神 ，这就是最美大众无疑了 。内饰除了座椅配色做了些变化，较迈腾没有太大区别
，略显遗憾
。但是瑕不掩瑜，全新一代CC的颜值确实让人难以拒绝。

2019款大众cc380曜颜版值得入手吗

〖壹〗
、值得 。2019款的大众cc380曜颜版搭载第三代EA888发动机 ，匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速器
，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米 ，非常值得入手。

〖贰〗、我们本次测试的车型是一汽-大众CC 380TSI 曜颜版 
，搭载第三代EA888发动机，匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速器 ，最大功率162千瓦
，最大扭矩350牛·米
。可以说，配料我们已经很熟悉 ，大众家族的迈腾 、帕萨特等中型车采用的都是这套动力总成。 但即便是相同的原料
，用不同的烹饪手法做出的也是不同的菜肴 。

〖叁〗
、020款？380TSI？魅颜版 售价：298万 从这个版本开始，搭载了0T高功率发动机 ，最大马力220匹、最大扭矩350牛·米
。配置上没有任何增加，只是动力上的提升
，费用增加7万，适合对动力有要求的消费者。推荐指数：4星 2020款？380TSI？曜颜版 售价：30.18万 全系的顶配车型 。

〖肆〗 、总的来说 ，我很满意全新一代CC科技高端的内饰设计
。我觉得全新一代CC2020款 380 TSI 曜颜版才是这款车的精髓
，驾驶了这款车，操控是它最大的优势。刹车是挺灵敏的 ，这样的刹车操作对我来说还是比较顺心的 。不管是反应速度还是方便程度都是很不错的
。

〖伍〗
、大众CC曜颜版/魅颜版：全新一代大众CC以其动感的外观和出色的性能
，成为了年轻消费者的首选。曜颜版和魅颜版在设计和配置上各有特色，都体现了大众对年轻化和运动化的追求 。

〖陆〗、一汽大众CC2019款380TSI曜颜版大众CC在单方晓看来与过去相比总的来说变化不大 ，最大的亮点就在于将过去高端车型上才会配备的带阻尼调节的减震器配备在这款汽车的减震系统当中
，这着实带给了单方晓一个惊喜
。