【用爱信变速箱的国产车,用爱信变速箱的国产车有哪些】

爱信变速箱国产车有哪些

搭载爱信8AT的国产车近来主要有以下5款：长安CS85 COUPE 官方指导价：169-199万元 搭载情况：0T动力版本配备爱信8AT变速箱 ，匹配蓝鲸发动机
，最大功率233马力，峰值扭矩366N·m 。特点：换挡响应时间小于0.8s ，定位运动轿跑SUV
，驾驶感受偏向运动化
。

长安汽车 长安CS75 PLUS：作为长安的明星车型，部分版本搭载了爱信的8AT变速箱 ，传动效率较高
，能为车辆提供较为平顺的动力输出，提升驾驶体验。 长安UNI - K：这款车造型独特 ，同样配备了爱信的8AT变速箱，有助于其在动力传递方面表现出色
，满足消费者对于高性能和驾驶乐趣的追求 。

三款使用8AT变速箱的国产车分别是哈弗H长安CS85 COUPE和吉利星越（燃油版）
。以下是对这三款车的详细介绍：哈弗H9 指导价：298-228万元 变速箱：ZF 8AT 车型特点：哈弗H9是哈弗品牌旗下的高端旗舰越野SUV，打破了丰田霸道等越野车型在国内市场的统治力。其外观设计时尚且充满力量感 ，内饰豪华 。

地盘扎实的国产车有哪些

〖壹〗 、以下几款国产车底盘较为扎实：领克09基于SPA架构打造
，采用前双叉臂 + 后多连杆的悬架组合，配合高刚性车身
。在高速过弯时 ，其侧倾抑制十分到位
，方向盘指向精准，能让驾驶者清晰感知车辆动态 ，操控性能出色。长安CS75 PLUS底盘采用前麦弗逊后多连杆结构
，调校聪明 。

〖贰〗
、长城品牌车型：长城品牌车型在底盘用料方面一直以厚实可靠著称。其前后悬挂系统，尤其是后悬挂实心钢板的设计 ，被评价为扎实可靠
。这种扎实的用料不仅提升了底盘的强度和耐久性
，还为车辆提供了更加稳定的支撑。

〖叁〗、国产代表：魏派蓝山作为国产高端车型，蓝山在底盘用料上展现出不俗实力 。铝合金下摆臂的应用降低了簧下质量 ，提升悬挂响应速度；全框式副车架比普通车结实30%，为车身提供更稳固的支撑
，增强整体刚性
。

〖肆〗 、以下是几款底盘用料扎实的国产车：瑞虎8 豹款：采用铝合金悬挂摆臂，这种材质不仅轻量化 ，还具备耐腐蚀的优点。发动机悬置运用液压技术
，能大幅过滤震动 。底盘刚性十足，在高速行驶时稳定性佳 ，同时隔音处理出色
，能兼顾舒适与操控
。红旗HS5：前悬架下摆臂采用铝合金材质，底盘平整且配备防护板。

法系车终于低头!1.6T顶配12.17万,标致拿自己当“国产车
”卖?

〖壹〗
、相比2019款6T版本起售价近15万元 ，起售价直接降低4万多元
，顶配6T车型费用下探至117万元 。这一费用区间与长安UNI-V、吉利星瑞 、名爵6等国产车高度重叠，法系车首次以“国产车”的定价逻辑参与竞争 ，反映出其通过费用优势提升竞争力的迫切需求
。

国产车哪几款用的是爱信6速变速箱?

〖壹〗
、长安汽车 长安CS75 PLUS：作为长安的明星车型
，部分版本搭载了爱信的8AT变速箱，传动效率较高 ，能为车辆提供较为平顺的动力输出，提升驾驶体验。 长安UNI - K：这款车造型独特
，同样配备了爱信的8AT变速箱，有助于其在动力传递方面表现出色 ，满足消费者对于高性能和驾驶乐趣的追求 。

〖贰〗、爱信6速变速箱为进口的
。具有手动模式。用日本爱信6速车子很多
，大众系列，雪铁龙系列等等 。

〖叁〗 、凯迪拉克：如XT5的2016到2017周年庆款横置8AT变速箱 ，以及XTS车型。MINI：适配其爱信6AT变速箱
。奔腾：B30/50/70/90的6速车型均可使用。奥迪：如A3/A4/A5/A6L/A7等
，适用于湿式双离合变速箱油DCTF DCTF6+ 。宝马：如宝马X1，使用后可提升换挡平顺性和油门响应灵敏度
。

〖肆〗、但国产车型搭载这台变速器的并不多 ，主要原因是与爱信这种明星产品并没有拉开品质和费用的差距
，但是爱信营销大获成功，所以采埃孚也并没有在6速变速器做更多的功课而是向上拓展8AT
、9AT变速器 ，形成了与爱信的差异化。

〖伍〗、一汽奔腾B50使用的是爱信出品的6速手自一体变速箱
，这款变速箱再搭配上大众的6L发动机，表现还算是不错 ，除了有手动模式之外，还有S挡运动模式 。

吉利星越告诉你,如何从中国制造走向国潮范

吉利星越通过以下方面展现了中国制造向国潮范的转型路径：技术平台：CMA架构奠定高端化基础世界联合研发背景：CMA架构由沃尔沃主导 、吉利参与共同研发
，具备出色的兼容性与灵活性，其电子架构设计为智能安全驾驶系统提供了技术支撑
。

保持企业竞争力：35年来吉利以“快乐 ”为核心的品牌主张 ，能帮助企业穿越产品强弱周期
，始终保持极强竞争力。在汽车产业巨变当下，吉利以产品为帆
、品牌为船 ，快乐理念为驱动
，在产业长河中快速前进，缔造中国汽车的伟大 。

但是说到内饰的话 ，星越的内饰设计就没有外观那么运动
，整体的设计和吉利博瑞有些相似，虽然双联屏没有缺席 ，而且也大面积使用了黑色和银色进行搭配
，加上红色的缝线，稍微提升了一点热血范
。但是星越的内饰在设计上来看 ，还是之前博瑞上那种感觉，不及同品牌的ICON和缤越那样充满活力
，稍微有些落后于时代。

吉利icon——国货“品牌向外
”的一次突破 摘掉“低端”的帽子，走起了“品牌向上 ”的高端路线的自主品牌里 ，最经典的成功案例当属吉利汽车 。除去它与沃尔沃联合打造领克之外
，近期内推出的吉利icon，更是成为吉利接轨世界市场过程中的一次“品牌向外
”的一次大胆尝试
。