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摩旅250的巡航车有哪些?

〖壹〗、摩旅250的巡航车主要有闪250LV 、闪250AMT
、灰石250和春风250CLC四款 ，具体信息如下：闪250LV：定价17999元
，搭载249cc V型双缸水冷发动机，最大功率21匹 ，峰值扭矩25N·m 。其动力调校侧重城市通勤与短途摩旅
，4000转内输出线性易控，60 - 80km/h超车从容
。

〖贰〗、灰石250 CVT是一款适合新手 、通勤党及追求轻松骑行体验的入门巡航车 ，整体表现均衡，但需根据需求权衡其特性。核心优势自动挡设计
，操作门槛低CVT结构无需离合与换挡操作，动力输出平顺 ，起步轻微延迟但可控
，彻底消除换挡焦虑，尤其适合新手
、女骑士及市区通勤频繁启停的场景 。

〖叁〗、综合质量 、省油、保养及性价比 ，推荐以下250排量摩托车：无极CU250
、春风250CLC、光阳S250 、钱江闪250AMT
、奔达灰石250
，具体选取需结合骑行场景和需求
。 无极CU250：长途巡航首选 质量与舒适性：搭载V型双缸水冷发动机，平衡轴设计有效降低震动 ，长时间骑行疲劳感低
，品控稳定性经市场验证。

〖肆〗、豪爵TR250 动力强劲：相比GW250，TR250在动力上有所提升 ，能带来更畅快的驾驶体验 。 外观时尚：采用太子巡航风格设计
，造型独特，吸引众多摩旅爱好者。 配置升级：配备了一些现代化的配置 ，如液晶仪表盘等，提升了车辆的科技感和实用性
。

〖伍〗 、春风250CLC：这是一款入门级巡航摩托车
，外观质感和体感营造上都表现出色。它装配的是一台249cc单缸四气门水冷发动机，动力足够且发动机低扭均衡 。此外 ，春风250CLC的费用也相对亲民
，非常适合新手入门
。豪爵铃木GW250/DL250：这两款车都搭载双缸水冷248cc发动机，散热好 ，动力稳当。

〖陆〗
、无极CU250：巡航车型
，适合长途摩旅无极CU250搭载V型双缸发动机，动力输出以低扭强劲为特点 ，配合自动挡设计
，对新手或追求驾驶便利性的用户更友好 。其声浪浑厚，巡航姿态下能提供独特的骑行体验
。安全性方面 ，标配ABS和牵引力控制系统
，可有效降低湿滑路面或急刹时的失控风险。

春风250sr落地多少钱

025年10月春风250SR落地价因车型版本、地区政策存在差异，主流版本落地价区间为9万-4万元左右 ，具体需结合当地优惠及配置判断 。

春风250SR不同版本的落地价存在差异，具体如下：ABS版裸车价：19980元
。购置税：约1900元
，购置税的计算通常基于车辆的裸车价，按照一定比例征收 ，不同地区可能存在细微差异
，但大致在这个范围。交强险：120元，这是车辆上路必须购买的保险 ，费用相对固定 。

春风250SR高配（赛道版）的落地费用大约为24955元
，而春风250SR的质量整体表现尚可，虽有小毛病但不影响使用
。

春风250SR落地费用因车型配置 、地区差异以及保险等因素而有所不同 ，大致在22000元至36000元之间。不同版本具体落地费用如下：若官方指导价为18500元的版本
，购置税约1600元左右，保险费若按交强险120元加上商业险1000元来算 ，再加上上牌费500元左右
，那么落地价大约在20700元上下 。

春风250多少钱一台

春风250 SR的售价已正式公布，CBS版本起售价为18580元 ，ABS版本售价为21680元。以下为详细信息：CBS版本：起售价18580元，该版本配置了联合制动系统（CBS）
，能有效分配前后轮制动力，提升制动时的稳定性和安全性 ，适合对费用较为敏感且日常通勤为主的用户
。

春风250CLC250售价为14980元。2024年5月10日
，春风旗下第二款巡航车CLC250正式上市 。此车能有较低售价，原因一是发动机平台采用250SR和250NK同款的249cc Dohc单缸水冷引擎；二是外观和CLC450有大量通用零件 ，成本得到很好控制
。

一般来说
，如果车辆保养较好
、行驶里程相对较少且车况不错，2025年生产的春风250可能费用在2万到8万元左右。要是车辆有一些小瑕疵或者保养一般 ，费用可能会低一些
，大概在1万到2万元 。而车况极佳，几乎没有明显磨损且里程数少的 ，可能接近新车费用打个小折扣
，可能在8万到2万元
。

奔达灰石250
、春风clc250、无极250哪个

〖壹〗 、奔达灰石250灯光铺路效果短，适合追求动力与复古风格的骑行者。无极CU250外观缺乏特点 ，但配置全面，适合注重安全与科技感的用户 。总结：根据需求选取——预算有限选春风250CL-C；追求动力与复古选奔达灰石250；注重配置与科技感选无极CU250
。

〖贰〗、巡航车场景：优先选无极CU250（长途舒适）或春风250CLC（新手友好）。踏板车需求：光阳S250品牌口碑与实用性兼备 。自动挡偏好：钱江闪250AMT是唯一选取
。轻度越野：奔达灰石250配置与离地间隙优势明显。以上车型均通过市场验证
，可根据预算
、身高及骑行场景进一步筛选 。

〖叁〗、新手入门高性价比车型无极CU250：V型双缸水冷引擎，最大功率20kW ，扭矩23N·m
，震动抑制出色，适合追求V缸声浪与平衡性能的入门玩家 ，费用16
，980。奔达灰石250：自研V型双缸，28匹马力 ，扭矩25N·m
，皮带传动免维护，美式复古风格 ，适合预算有限的新手
，费用16，980
。

〖肆〗 、奔达金吉拉250与灰石250：巡航车的“双子星”美学奔达金吉拉250以“小哈雷 ”风格为定位 ，车身紧凑灵动，水滴形油箱与短尾设计凸显运动感
，搭配V型双缸发动机的裸露布局，视觉冲击力强。其漆面采用高光泽涂层 ，金属部件的电镀工艺精致
，例如排气管的镜面处理与轮毂的拉丝效果，进一步强化了复古巡航车的辨识度 。

〖伍〗
、基础信息与市场定位奔达灰石250 CVT于2025年9月19日摩博会正式发布 ，官方售价18
，980元，并赠送1年1万公里免费保养（约节省900元维护成本）
。其定位为入门级自动挡巡航车 ，目标用户为纯新手、女性骑手或追求简单操作的巡航爱好者。

14980元丨春风250CL-C即将上市

〖壹〗 、春风250CL-C的核心信息及卖点总结如下：费用定位 官方指导价14980元
，在同级别复古巡航车型中属于中规中矩的定价，但品牌效应和配置优势使其具备竞争力 。核心卖点 亲民座高+轻盈整备座高690mm ，对腿长要求低
，新手友好，提升掌控信心
。整备质量165kg ，表现中规中矩，未形成显著优势。

〖贰〗
、春风250CL - C没有停产 。2025年3月有多篇报道提及2025款春风250CL - C正式上市
，这表明该车型不仅没有停产，还进行了新款迭代
。2025款春风250CL - C在多个方面有一定亮点。

〖叁〗、三款车型各有优劣 ，选取需结合预算 、身高
、动力需求及外观偏好：春风250CL-C适合预算有限或女性骑行者；奔达灰石250适合追求动力与复古风格的骑行者；无极CU250适合注重安全配置与科技感的用户 。

25年春风250几千公里多少钱

〖壹〗、春风250的费用会因车辆的具体车况 、行驶里程
、配置以及市场供需等多种因素而有所不同
。一般来说
，行驶几千公里的春风250二手车费用大致在1万到2万多元不等。车况方面，如果车辆保养良好 ，没有明显事故痕迹
，发动机运行正常，各项零部件状态较好 ，那么费用相对会高一些 。

〖贰〗、一般来说
，如果车辆保养较好 、行驶里程相对较少且车况不错，2025年生产的春风250可能费用在2万到8万元左右。要是车辆有一些小瑕疵或者保养一般 ，费用可能会低一些
，大概在1万到2万元
。而车况极佳，几乎没有明显磨损且里程数少的 ，可能接近新车费用打个小折扣，可能在8万到2万元。

〖叁〗、春风250SR每公里的费用大约在0.18-0.20元左右 。这一数值是基于春风250SR油耗大约在3升左右
，以及当前95号汽油14元/升的费用计算得出的
。但是需要注意的是，实际费用会受到路况
、驾驶习惯等多种因素的影响而有所变化。

〖肆〗、春风250sr一公里约0.21-0.25元 。春风250sr的油耗受多种因素影响 ，一般来说其百公里油耗在28升至5升左右
。以当前92号汽油费用（约7元/升）为例进行计算：若百公里油耗为28升
，每公里油耗为28÷100 = 0.0328升，每公里油费则是0.0328×7 ≈ 0.23元。