继电器的测量方法/继电器的测量方法视频

继电器如何判断好坏

判断SFD-112DM继电器好坏的方法：1）直观诊断法：当汽车电路出现故障时，可能会出现冒烟、火花 、异响
、焦臭、发热等异常现象
。这些直观现象可以帮助我们确定故障的大致位置。2）断路法：如果怀疑汽车电路设备存在搭铁（短路）故障 ，可以采用断路法进行判断 。

如何用万用表判断继电器（30号 、87号
、85号、86号）好坏？准备阶段继电器引脚需先识别：30号与87号为常开主触点
，85号与86号为线圈引脚
。测试时确保继电器脱离电路且处于断电状态，将万用表调至电阻测量档位（通常为Ω档或蜂鸣档）。

直观检查法 通过观察继电器的外观 、线圈
、触点等 ，可以初步判断其好坏 。使用万用表测量 线圈电阻的测量
。使用万用表欧姆档测量继电器的线圈电阻
，根据测得的电阻值与标准值判断好坏。 触点电阻的测量 。测量触点电阻时，应在继电器的触点处于工作电压下时进行 ，观察触点闭合是否良好
。

直观检查法：通过观察继电器的外观和气味
，可以初步判断其好坏。如果继电器有损坏，可能表现为外壳破损、线圈烧毁或触点失效等明显迹象 。此外 ，如果继电器存在异味
，特别是焦味，那么很可能是内部元件损坏所致
。使用万用表测量：使用万用表可以测量继电器的电阻值和电压值 ，从而判断其性能。

判断充电继电器是否损坏的可靠方法集中于直观检查 、电阻测量
、触点测试、通电验证及替换对比五个核心环节 。 直观检查 方法：拆下继电器后，首先观察其外壳有无烧焦变形 、引脚是否氧化或断裂
，内部若为透明封装可查看触点是否发黑粘连。

三相固态继电器可通过万用表测量输入输出端电阻及通电状态判断好坏，关键操作分为四步：外观检查→输入电阻→输出电阻→通电验证
。 外观检查 操作前优先检查外壳是否存在焦痕、裂纹或引脚变形脱落 ，这类直观损坏通常意味着内部元件已失效
，无需进一步检测即可判定故障。

继电器万用表怎么量是好的

〖壹〗
、核心结论通过万用表检测继电器是否正常，主要围绕线圈电阻和触点通断状态两类指标 ，结合通电前后阻值变化判断 。只要线圈电阻符合范围且触点通断状态切换正常
，继电器即为良品
。理解继电器的工作逻辑后，具体操作可分为两部分：线圈状态测试与触点功能验证。

〖贰〗、核心结论继电器是否损坏 ，关键看线圈是否导通且阻值正常 、触点是否能在通电后正常切换 。通过万用表测量线圈电阻和触点通断状态即可快速判断
。具体检测方法 测线圈电阻将万用表调至电阻档（中功率继电器建议用Rx100档）
，表笔接触线圈两端引脚。

〖叁〗
、用万用表判断中间继电器好坏的核心方法是测量线圈电阻和触点通断状态 。

〖肆〗、用万用表测量继电器好坏，需分两步判断：线圈状态与触点通断
。测线圈电阻 将万用表调至电阻档（如Rx100或Rx1k） ，表笔接触继电器线圈的两个引脚。正常线圈会显示一定阻值 。若阻值为无穷大
，说明线圈已断路；若阻值为零，则可能内部短路
。这一步可快速排除线圈损坏问题。

〖伍〗 、三相固态继电器可通过万用表测量输入输出端电阻及通电状态判断好坏 ，关键操作分为四步：外观检查→输入电阻→输出电阻→通电验证 。 外观检查 操作前优先检查外壳是否存在焦痕
、裂纹或引脚变形脱落，这类直观损坏通常意味着内部元件已失效
，无需进一步检测即可判定故障。

汽车上五角继电器怎么测量

〖壹〗、汽车上五角继电器的测量方法主要有以下几种，测量前需确保继电器处于断电状态 ，电阻测量时需先断开继电器与电源的连接：使用万用表测量将万用表开关调整到电阻测量模式
，把测试线插入万用表正负极，分别与继电器两个脚接触 ，读取电阻值
。若电阻值无限大
，表示继电器开路；若电阻值为0，表示继电器短路。

〖贰〗 、接法 ，找出“方法
”
，一通百通 。A
、找出线圈引脚 用万用表测各引脚端电阻，阻值在数百至1K欧左右的两“脚”是“线圈引脚 ”
。注意有些继电器的线圈分正负极 ，反接会不动作。

〖叁〗、五脚继电器哪个脚是常开哪个脚是常闭
，这种问题我熟，介绍给你 。4脚是常闭 ，5脚是常开
。但是，建议你用万用表蜂鸣档测量是最准确的。方法是：在不通电的情况下
，表置于蜂鸣档，两笔搭接3~4 ，3~5
，响起是常闭，另外一脚是常开 。就是这些啦
。供你借鉴。

〖肆〗 、①；通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准 ，如果不符合更换继电器 。②；在不给继电器通电的状态下
，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通，如果导通 ，说明继电器损坏
，更换继电器
。

如何判断继电器的好坏

判断SFD-112DM继电器好坏的方法：1）直观诊断法：当汽车电路出现故障时，可能会出现冒烟
、火花、异响 、焦臭、发热等异常现象。这些直观现象可以帮助我们确定故障的大致位置 。2）断路法：如果怀疑汽车电路设备存在搭铁（短路）故障 ，可以采用断路法进行判断。

直观检查法：通过观察继电器的外观和气味
，可以初步判断其好坏
。如果继电器有损坏，可能表现为外壳破损
、线圈烧毁或触点失效等明显迹象。此外 ，如果继电器存在异味，特别是焦味
，那么很可能是内部元件损坏所致 。使用万用表测量：使用万用表可以测量继电器的电阻值和电压值，从而判断其性能
。

直观检查法 通过观察继电器的外观、线圈 、触点等 ，可以初步判断其好坏。使用万用表测量 线圈电阻的测量 。使用万用表欧姆档测量继电器的线圈电阻
，根据测得的电阻值与标准值判断好坏
。 触点电阻的测量。测量触点电阻时，应在继电器的触点处于工作电压下时进行 ，观察触点闭合是否良好 。