机油检测方法/检查机油的正确方法视频

如何检测机油质量?

可以通过辨色法 、油斑法
、捻磨法三种简单方法辨别机油质量，具体如下：辨色法取出少量机油盛于无色透明容器中 ，观察颜色：正常机油：呈现棕色或蓝黑色。异常情况：若呈乳黄色
，表明机油中混入柴油或水分，需及时更换；若呈深黑色 ，说明机油已变质
，必须立即更换 。油斑法将待检机油搅匀后滴在白纸（或滤纸）上，形成油斑
。

闻味法 ，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻
，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质 ，应该更换。手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨
，质量好的手感有润滑性、磨屑少 、无磨擦感 。如感到有杂质，粘性差 ，甚至发涩
，应该更换
。

首先要看包装，正规机油包装印刷清晰 ，标识完整
，包括品牌
、型号、等级 、规格
、生产日期等信息。如果包装粗糙、字迹模糊，很可能质量不佳 。其次 ，闻气味
，优质机油气味温和，无刺鼻异味
。若有明显刺鼻 、酸臭等怪味 ，可能存在质量问题。再者
，观察机油外观，正常机油应清澈透明 ，无杂质、悬浮物或变色现象 。

使用定性滤纸测试：将机油滴在定性滤纸中央，24小时后观察油斑。若油斑颜色均匀且较淡
，则机油质量良好；若油斑颜色较深，甚至浓稠不易干燥 ，则证明机油已变质
，质量不佳
。判断机油是否脏污：观察机油颜色：正常机油颜色应为清澈或略带黄色。若机油颜色发黑
、发暗或有明显杂质，则可能表示机油已脏污 。

机油超过标尺最上限

〖壹〗、机油加到标尺最上限（超过MAX刻度）会产生以下影响： 发动机运转阻力增加 ，导致动力下降和油耗上升机油液位过高时
，曲轴在旋转过程中会频繁搅动机油，形成更大的流体阻力
。这种阻力会消耗发动机的部分输出功率 ，导致车辆加速性能变弱（动力下降）
，同时需要燃烧更多燃油来维持运转（油耗上升）。

〖贰〗 、若换机油时到标尺上限，需根据超限程度采取不同措施 ，轻微超限可短期观察或自行处理
，超限较多则必须专业处理，同时需掌握预防技巧 。

〖叁〗
、汽车机油超过标尺上限一点是不可以的
。 车主在添加机油时 ，比较好是添加到机油标尺的下限与上限位置即可，如果机油不小心超过上限的话
，此时建议车主将机油抽出来一部分；不然的话，汽车机油很有可能进入燃烧室燃烧 ，进而产生大量积碳
，影响发动机的使用情况。

〖肆〗、如果机油加多了一点，超过标尺上限 ，建议根据超出的量采取相应措施：如果超出量较多：建议放掉部分机油：过多的机油会影响发动机的动力表现
，甚至可能导致烧机油现象，使汽车发闷 。因此 ，为确保发动机正常运行
，应及时放出多余的机油，使其保持在机油标尺的合理范围内
。

〖伍〗 、机油超过标尺上限1cm ，对车确实会有一定影响
，但影响程度相对较小。具体影响如下：动力减损和油耗上升：机油超过标尺上限，尤其是超过1cm时 ，虽然不属于“大量超越上限”，但仍然会导致发动机在运转时的阻力有所增加 。这会使得车辆的动力表现略有下降
，同时油耗也会相应上升
。

汽车是否“烧机油
”

发动机烧机油的原因还是很多的。机油压力过高，发动机油压力设定不当 ，安全溢流阀故障
，发动机油压力过高，发动机被过多的油浸润 ，影响发动机工作
，也不利于油耗 。进气阻力高，进气系统的阻力过高 ，则发动机内的真空度上升
，可以增大油消耗量。

如果机油消耗过快，也可能是发动机漏油或者存在烧机油的情况 ，可以通过行车电脑显示判断机油的消耗量
。如果没有这个功能
，那就定期拔出机油尺检查，一旦发现机油消耗过快就要及时进行处理 ，修复剂就能解决烧机油问题。

的确，这是一个很难回答的问题
，如果你口头上说这很容易，但说起来容易做起来难 ，看似简单的事情往往并不简单
，在判断汽车是否烧机油方面 。

最近看到很多朋友，因为不注意汽车烧机油的问题 ，而导致汽车发动机大修的情况
。其实很多汽车都或多或少存在烧机油的现象
，只要我们适当注意，就不会发生这种事情。

怎么能察觉机油该换了

〖壹〗
、察觉机油该换的方法主要有以下几种：嗅觉判断：打开机舱盖 ，抽出机油尺
，用鼻子闻一闻机油的气味 。正常机油通常没有明显异味，若闻到一股酸臭味 ，这表明机油已经发生变质
，内部成分因氧化、污染等原因产生了不良变化，此时就需要考虑更换机油了
。手感检测：取少量机油放在手指间进行搓捻。

〖贰〗 、首先 ，发动机在运行过程中噪音可能增大 。其次，如果机油需要更换
，你可能会察觉到发动机的动力输出减弱，加速时感觉迟缓
。再次 ，正常情况下清澈的机油会逐渐变成深黑色
，且带有杂质，这是油质变差的明显征兆。此外 ，更换机油时
，同时更换机油滤芯也是很重要的 。

〖叁〗
、汽车机油更换判断方法：在驾驶体验上，如果感觉动力有所衰退 ，可能是机油老化
，需要及时进行更换，这时动力的提升会更加明显
。通过嗅觉检查 ，若闻到酸味
，说明机油已变质，不可忽视。另外 ，观察油尺，如发现有杂质
，也应考虑更换 。手捻法是另一个辅助手段，粘性下降且有颗粒状物质 ，表明机油需要更新。

怎么判断机油该换了

〖壹〗、操作步骤：取出机油尺
，靠近鼻尖闻气味
。判断标准：若闻到强烈的酸臭味，说明机油已变质 ，需立即更换。原理：机油变质后会产生酸性物质
，导致气味异常 。 手指测试法 操作步骤：用拇指与食指反复搓捻机油
。判断标准：若感觉发粘 、发涩，或触碰到较多碎屑 ，需更换。正常机油应润滑顺滑
，无明显颗粒感 。

〖贰〗
、手捻法（检测杂质）操作：抽出机油尺，将机油滴在指尖搓捻
。判断标准：正常：手感顺滑 ，无明显颗粒。需更换：手感发涩、有黏稠颗粒感
，说明机油含铁屑 、油泥等杂质，润滑性能下降 。 纸巾渗透法（检测污染程度）操作：将机油滴在纸巾上 ，静置5分钟后观察扩散形态
。

〖叁〗、具体分析如下：闻一闻方法：拿出油尺，贴近鼻子闻一闻。如果有强烈的酸味
，说明机油变质了，应该更换 。手捻法：用拇指和食指反复研磨旧机油
。良好的手感具有润滑性 ，较少磨损
，无摩擦。

〖肆〗
、察觉机油该换的方法主要有以下几种：嗅觉判断：打开机舱盖，抽出机油尺 ，用鼻子闻一闻机油的气味 。正常机油通常没有明显异味
，若闻到一股酸臭味，这表明机油已经发生变质 ，内部成分因氧化、污染等原因产生了不良变化
，此时就需要考虑更换机油了。手感检测：取少量机油放在手指间进行搓捻
。

没有机油尺怎么检查机油量的多少?

没有机油尺的豪爵踏板车，那么就是通过一个机油窗来检查油位的了。比如豪爵的海王星就是这样 ，在它的发动机右侧靠下位置处
，有一个透明的玻璃窗，在平整地面上用主支架支好车 ，观察机油液面达到油窗的一半就可以了 。

没有机油尺，检查方法为根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位
。

没有油尺的车一般都是电子油尺
，所有品牌的车都是这个意思。一般加完油，怠速会显示油量 。奥迪没有机油尺怎么看机油量？奥迪大同小异以A4L为例
。A4L没有油尺。通过MMI显示来看（也可以在仪器中的多功能显示中看到） 。只需按car即可选取油位
。