【凯迪拉克xt4费用,凯迪拉克xt5现在费用多少】

凯迪拉克XT4新车型上市,霸气造型强劲动力,售价34.67万元

〖壹〗、凯迪拉克XT4新增四驱尊贵型售价367万元 ，定位次顶配车型
，在外观 、配置及动力方面具备一定亮点，但与顶配车型相比配置存在差异。 以下为详细介绍：外观设计：延续现款风格 ，未作明显调整 。前脸采用超大尺寸盾型进气格栅
，搭配镀铬饰条，高级感十足；两侧LED泪眼式大灯与引擎盖隆起线条
、镀铬前包围相呼应 ，营造出霸气硬朗的视觉效果
。

〖贰〗、凯迪拉克XT4的内饰设计缺乏豪华感和科技感
，与第一梯队选手存在较大差距。中控台上的液晶仪表尺寸仅为2英寸（顶配版本为8英寸），显示效果较差 ，且缺失抬头数字显示等功能 。中控显示屏幕只有8英寸，UI界面设计陈旧
，难以满足现代消费者对科技配置的需求
。

〖叁〗 、先说凯迪拉克XT4，其作为新增车型 ，在外观造型上大体延续现款设计。采用经典的盾式格栅
，并在其中加入镀铬点阵式中网，形成家族样式 。两翼“泪腺式”前灯组同为家族经典设计 ，能够提升前脸的原创属性
。

〖肆〗
、不建议。凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV
，2018年3月在纽约全球首发，2018年8月29日在中国上市 。XT4是凯迪拉克进入紧凑型豪华SUV的全球战略车型。凯迪拉克XT4店内现车充足售价367万起月薪4000养凯迪拉克还是用用一定压力的
。

凯迪拉克XT4怎么样

〖壹〗、025年凯迪拉克XT4的毛病 、通病和缺点主要包括以下几点：后排空间小：与同级别车型相比 ，XT4的后排空间显得较为局促
，尤其是后排座椅的高度设计，对乘客大腿的支撑不够理想 ，长时间乘坐可能会感到不适。

〖贰〗
、凯迪拉克XT4的刹车系统偏硬
，这对于习惯轻柔刹车的驾驶者来说可能较难适应 。过硬的刹车可能导致行驶平稳性受到影响，增加了驾驶难度
。内饰异味大：凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料包裹 ，但这些皮质材料的气味较大，特别是在新车阶段
，异味可能严重影响车主的用车感受。

〖叁〗、凯迪拉克XT4是否值得入手需结合个人需求判断，若追求豪华品牌 、科技配置与动力性能且对后排空间要求不高 ，则性价比极高；若以家庭用车为主
，需谨慎考虑后排舒适性 。具体分析如下：值得入手的理由费用优势突出：2025款XT4全款一口价199-199万元，较官方指导价直降9万元 ，且无隐藏费用
。

〖肆〗、内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹
，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受 ，车停几个小时再开车门那异味扑面而来
，严重影响了车主的用车感受。

〖伍〗
、凯迪拉克XT4的优点众多 。外观上采用钻石切割设计，整体辨识度高、时尚运动；内饰是环抱式座舱布局 ，配备33英寸中控彩色屏和8155芯片
，内置多种应用还支持OTA升级
。空间方面，虽定位紧凑型SUV ，但行李舱容积较大，满载也不拥挤。

〖陆〗 、后期贬值率较高：凯迪拉克XT4的四年保值率相比同级车型如奔驰GLA
、雷克萨斯NX等偏低
，这意味着在几年后出售车辆时，车主可能会损失更多的价值 。油耗较高：由于XT4本身自重较高 ，因此在市区工况下的油耗能达到11L左右
，这在同级车型中属于偏高水平
。

凯迪拉克XT4推四驱尊贵型,配置缩水,能否翻身?

〖壹〗、凯迪拉克XT4推出的四驱尊贵型因配置缩水严重，性价比不足 ，难以实现市场翻身。具体分析如下：配置缩水严重
，性价比不足 新增的2022款28T四驱尊贵型指导费用为367万元，相比顶配的28T四驱铂金型（347万元）仅便宜0.8万元 。

〖贰〗 、凯迪拉克XT4新增四驱尊贵型售价367万元 ，定位次顶配车型
，在外观
、配置及动力方面具备一定亮点，但与顶配车型相比配置存在差异。 以下为详细介绍：外观设计：延续现款风格 ，未作明显调整
。

〖叁〗、XT4全系采用统一的动力总成
，这是其诚意之一。相比竞品在低动力版本上的“缩水 ”，XT4为消费者提供了更为一致和可靠的动力体验 。这种全系标配的策略 ，使得消费者在选取XT4时无需担心动力性能的差异，从而增强了其市场竞争力
。科技感配置与新功能 XT4在科技感配置和新功能方面也表现出色。

〖肆〗 、空间方面
，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630 毫米，轴距为2711毫米 ，定位同为紧凑型SUV
，应对日常家用环境肯定是绰绰有余 。但通过对比，我们能发现林肯冒险家的轴距会比凯迪拉克XT4小不少 ，腿部空间没有凯迪拉克XT4那般宽裕
。

〖伍〗
、虽然说现在市场上
，德系BBA豪华SUV车型才是最为主流的，可是要知道 ，同配置的德系豪华车
，费用得在30万以上，而今天咱介绍的这款凯迪拉克XT4明显竞争实力更强 ，毕竟新车近来都跌到了97万左右起步
，诚意还是非常大的了，尤其面对途观L、汉兰达的时候 ，竞争力可是很强的了。

〖陆〗 、车型配置与费用2025款凯迪拉克XT4共推出3款配置车型，分别为风尚型
、豪华型和尊贵型 。其全款一口价为199 - 199万元
，这种一口价的销售模式为消费者提供了更加透明、便捷的购车体验，避免了传统购车过程中复杂的费用谈判环节
。

“科技时代”丨2021款凯迪拉克XT4

〖壹〗 、021款凯迪拉克XT4是一款在科技配置、动力性能和外观设计上均有升级的紧凑型SUV ，主要面向年轻消费群体
，售价区间为297-317万元。以下是具体介绍：外观与配色设计风格：延续钻石切割工艺，正面格栅面积加大 ，大灯组采用飞翼式造型
，侧面腰线复杂营造光影感，尾部LED尾灯呈对立式结构并直插尾箱中央 ，整体运动感十足 。

〖贰〗
、日前
，车味auto从凯迪拉克官方获悉，2021款XT4正式上市 ，新车共推出6款车型
，费用区间为297-317万元
。改款为XT4的年度中期改款车型，相较于上代改动不大 ，车身颜色新增胭红色，并对车联网功能进行升级
，支持选装人脸识别解锁。

〖叁〗、021款凯迪拉克XT4于2020年9月15日正式上市，售价区间为297-317万元 ，共推出6款车型 。新车在原有配置基础上进行了三项核心升级
，具体如下： 支持选装人脸识别解锁启动系统（售价10，000元）功能特点：用户靠近车辆时 ，B柱上的高清触摸屏自动激活
，通过全天候光感识别实现“无感刷脸 ”进入。

〖肆〗 、021款 凯迪拉克XT4是在今年的9月份上市的，定位紧凑型SUV ，自推出以来所保持的认知度也是非常不错的
，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型 ，新车售价为297--317万元
，现在购车还有比较高5万元的优惠
。

〖伍〗
、下面咱们来看看落地价，我们以凯迪拉克XT4的入门版本2021款28T两驱技术型为例 ，该车型的官方指导价为259700元，据了解
，近来萍乡市没有什么优惠。

2.0的凯迪拉克xt4和xt5怎么选

屏幕：两车均配备33英寸9K屏，但XT4像素密度更高 ，显示更细腻 。音响：XT4标配14个AKG扬声器
，XT5仅7个，对音质要求高者建议选XT4
。安全配置：XT5配备开门预警、后方碰撞预警 ，驾驶辅助达L2级；XT4为L1级
，仅提供定速巡航和车道偏离预警。若注重主动安全，XT5更优 。

凯迪拉克XT4和XT5各有优势 ，选取哪款更值得入手
，主要取决于您的个人需求和预算
。如果您注重性价比和紧凑型SUV的灵活驾驶体验，凯迪拉克XT4可能更适合您。XT4在外观设计上保留了凯迪拉克的豪华气质 ，内饰也经过全新布局
，科技感十足 。

尽管XT4和XT5的价差不大，但在驾驶体验上 ，XT5显然更胜一筹
。如果您追求卓越的驾驶感受和坚实的安全保障，选取XT5将是一个更加明智的选取。它不仅配置更加出色
，而且驾驶感受也更加优秀 。因此，如果您对驾驶体验和安全性有着较高要求 ，XT5无疑是您的理想之选
。

15.99万的凯迪拉克XT4费用确实低,但配置更低

〖壹〗 、万的凯迪拉克XT4虽费用低
，但配置确实存在明显缩减，具体表现为基础安全与舒适性配置缺失
、智能化配置不足。

〖贰〗、凯迪拉克XT4虽定位为紧凑级SUV ，但整体空间和配置能满足家用需求
，结合其费用优势和豪华品牌属性，家用是足够的 。以下从空间实用性 、动力配置
、费用竞争力、豪华属性几个方面展开分析：空间实用性：轴距接近中型SUV ，后排横向空间宽敞凯迪拉克XT4车身总长度为4602mm
，宽度达1881mm，轴距为2779mm。

〖叁〗 、025款凯迪拉克XT4以199万元起的一口价策略上市 ，对A级燃油SUV市场形成“AOE
”冲击
，覆盖豪华与非豪华品牌竞品，同时通过智能化配置和女性用户关怀提升产品竞争力
。

〖肆〗
、万预算下 ，凯迪拉克XT4凭借费用优势、动力性能 、配置丰富度及安全性能，在豪华紧凑型SUV市场中甩开宝马X1和奥迪Q3。具体分析如下：费用优势显著一口价策略：2025款凯迪拉克XT4全款一口价为199万-199万元
，比较高下调58万元，降幅达31% 。