【斯巴鲁全部车型,斯巴鲁四驱车型及报价】

斯巴鲁是哪个国家的车

斯巴鲁是日本的车 。斯巴鲁汽车品牌源自日本，其母公司为日本富士重工业株式会社（FHI）。富士重工在汽车制造领域拥有深厚的技术积累与行业经验 ，斯巴鲁作为其旗下专业从事汽车制造的子公司，继承了母公司在工程研发 、生产制造等方面的优势
，逐步发展成为全球知名的汽车品牌
。

斯巴鲁是日本的汽车品牌，隶属于富士重工业株式会社 ，总部位于日本东京
，在全球汽车市场以独特技术和安全性能著称。品牌归属与基本信息 国家属性：斯巴鲁（SUBARU）是日本本土汽车品牌，1953年正式成立 ，核心业务为汽车制造
，属于富士重工（FHI）旗下汽车部门 。

斯巴鲁在日本非常受欢迎，但并不是日本人最喜欢的车型
。日本人更喜欢斯巴鲁的性能车imprezzasti ，这使得斯巴鲁成为日本热爱性能车的人的首选。值得一提的是
，斯巴鲁的性能车在很多国家都备受欢迎 。

斯巴鲁是日本的车
。以下是对斯巴鲁的详细介绍：品牌背景：斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司。富士重工不仅生产汽车，还涉足飞机和各种发动机的制造 ，是一个多元化的运输设备制造商 。斯巴鲁作为富士重工的汽车品牌
，以其独特的技术和卓越的性能而闻名
。

斯巴鲁是日本的汽车品牌。斯巴鲁隶属于日本富士重工业株式会社（FHI），成立于1953年 ，总部位于日本东京都涉谷区 。它具有多方面特点：技术优势：以水平对置发动机、左右对称全时四驱系统为核心技术
。1984年推出世界首台电子无级变速器（ECVT），2008年发布EyeSight驾驶辅助系统。

斯巴鲁
，这一源自日本的汽车品牌，其所有在国内销售的车型均为纯进口 。它隶属于富士重工业株式会社（FHI） ，自1953年成立以来
，一直专注于汽车制造，同时也涉足飞机和各种发动机的生产。追溯至1953年 ，斯巴鲁的前身是日本汽车公司
，起初主要生产小型乘用车
。

斯巴鲁手动挡有哪几款?

斯巴鲁手动挡车型有BRZ
、翼豹、傲虎 、驰鹏等。以下是关于这些车型的简要介绍：BRZ：这是一款性能跑车，搭载4升自然吸气水平对置四缸发动机 ，配备了6速手动变速器
，提供强劲的动力和优秀的操控性能 。

斯巴鲁手动挡的车型有以下几款：BRZ：一款以驾驶乐趣著称的跑车，提供手动挡版本 ，让驾驶者能够充分体验到换挡的乐趣和车辆的动态性能
。翼豹：斯巴鲁的经典车型之一
，提供手动挡配置，适合追求驾驶操控性和车辆性能的消费者。

斯巴鲁手动挡有以下几款：斯巴鲁BRZ：以其轻盈的车身和出色的操控性能著称 ，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣 。翼豹Impreza：作为斯巴鲁的经典车型，手动挡版本提供了稳定的性能和动感驾驶体验
。傲虎Outback：一款跨界SUV
，展现了斯巴鲁在耐用性和多功能性上的独特之处，也有手动挡版本可供选取。

斯巴鲁手动挡车型包括以下几款：BRZ：一款以驾驶乐趣为卖点的后轮驱动跑车 ，提供手动挡版本以满足驾驶爱好者的需求 。翼豹：斯巴鲁的紧凑型轿车
，以其优秀的操控性和全时四驱系统著称，同时也提供手动挡车型
。傲虎：结合了SUV的空间和轿车的舒适性 ，傲虎的手动挡版本为喜欢驾驶的消费者提供了更多选取。

斯巴鲁新款车型

〖壹〗
、斯巴鲁近期新款车型有2025款森林人、SUBARU BRZ STI Sport锋芒限量版
，新一代斯巴鲁XV也有预告信息 。2025款森林人于2025年7月18日上市，售价298万 - 258万元
。核心配置上 ，搭载5L水平对置发动机与全时四驱
，匹配CVT变速箱，220mm离地间隙适合户外场景。

〖贰〗 、斯巴鲁森林人5L版车型正式上市 ，共推出2款车型
，售价区间为298万-258万元 。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面新款斯巴鲁森林人延续“BOLDER果敢”设计语言，整体造型硬朗。前脸：采用大尺寸六边形熏黑进气格栅 ，搭配两侧造型锐利的LED前灯组，辨识度较强
。

〖叁〗
、在美国市场
，新款斯巴鲁BRZ的起售价为32265美元，折合人民币约289万元。在中国市场 ，2024款斯巴鲁BRZ手动挡车型售价为298万元
，自动挡车型售价为30.98万元，明显高于美国市场 。其他车型：斯巴鲁傲虎、力狮等车型在中美两国的售价也存在差异 ，美国市场的售价普遍低于中国市场
。

〖肆〗 、近日
，斯巴鲁正式上市了旗下新款的SUV森林人，新车定位紧凑型SUV ，新款车型带来了两款配置车型
，此次先行上市的是0升自然吸气版本的车型，后续还有着动力更强的5升自然吸气版本的车型上市。

〖伍〗
、斯巴鲁VX全系搭载0L自吸水平对置引擎 ，而这样的引擎布局也可以说是斯巴鲁的专属
，而发动机的耐用性能还是非常强悍的 。

斯巴鲁都有什么车型?咋样啊这车?好开吗?

〖壹〗、斯巴鲁旗下的车型种类多样，包括驰鹏 、力狮
、傲虎、XV以及森林人等
。全系车型均搭载斯巴鲁特有的核心技术：水平对置发动机和左右对称全时四驱系统。我近来驾驶的车型是傲虎 ，这辆车不仅具备了SUV的越野性能，还拥有轿车般的舒适体验 。特别值得一提的是
，它的空间非常宽敞，能够满足装载货物的需求
。

〖贰〗 、傲虎的产品力不差 ，只不过这辆车输在了外表层面
，一辆售价超过30万元的纯进口车型，把大部分的成本都放在了你看不见的地方 ，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因。从消费者的需求看来
，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识 。

〖叁〗、斯巴鲁作为一家知名的汽车品牌 ，其产品线涵盖了多款车型
，如力狮
、翼豹、斯巴鲁XV 、森林人
、傲虎以及斯巴鲁BRZ等
。这些车型在市场上的售价普遍位于中高端区间，以斯巴鲁XV为例 ，其厂家指导价在118-218万元之间
，这足以说明斯巴鲁品牌在中高端汽车市场的定位。

试驾斯巴鲁傲虎,超稳发动机+全时四驱,好开平顺超实用

〖壹〗、傲虎的产品力不差，只不过这辆车输在了外表层面 ，一辆售价超过30万元的纯进口车型，把大部分的成本都放在了你看不见的地方
，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因 。从消费者的需求看来，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求 ，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识。

〖贰〗 、近日
，我们拿到了2020款的傲虎试驾车，又可以零距离感受斯巴鲁执着的水平对置发动机和自然吸气黄金动力组合的魅力 ，再一次感受斯巴鲁的情怀了
。外观还是主打成熟稳重 斯巴鲁傲虎定位一台SUV车型
，但它更像是一台加高版的旅行车。

〖叁〗
、傲虎的CVT在深踩油门进行超车动作时，除了能快速更改直径差之外 ，还能干预发动机转速快速上升
，给人一种传统齿轮变速箱的感觉，而同时又兼具CVT那种独有的丝滑动力感受 。 除了独有的水平对置发动机 ，斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统也是该车的亮点之一
。

〖肆〗、傲虎装备了主动扭矩分配全时四驱系统
，这套全时四驱系统采用多片离合器式限滑差速器，在日常行驶时的前 、后动力分配为60：40 ，也就是说驾驶特性更偏向前驱车。此外，它还提供了不同的驾驶模式
，以及陡坡缓降功能，用来应对一些简单的烂路没有任何问题 ，但切记不可将其当做是真正的越野车 。

〖伍〗
、平台与架构优势：新一代傲虎基于斯巴鲁最新的SGP模块化架构打造
，该架构在车身刚性、碰撞安全性及操控稳定性上均有显著提升
。跨界旅行瓦罐的造型设计兼顾了实用性与美学，吸引追求个性与功能的消费者。动力与四驱系统：全系搭载5L四缸自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱
，动力输出平顺且燃油经济性良好 。