柯珞克变速箱(柯珞克变速箱油建议买吗)

柯珞克的变速箱可靠吗?

〖壹〗、关于柯珞克的变速箱性能：柯珞克的变速器源于大众的技术基础，经过一系列的优化和提升 ，达到了很高的可靠性和稳定性。然而，每种变速器类型都有其特性
，适合的用户群体各不相同 。

〖贰〗 、这台干式七挡双离合在低速时会有轻微的动静，在堵车或者泊车的时候会体现出来。但正常开起来以后变速箱是没有问题的 ，换挡的过程几乎感觉不到而且换挡的速度也很快
。搭配4T涡轮发动机
，可以提供非常好的驾驶乐趣。

〖叁〗、总的来说，柯珞克的变速箱在性能和设计上都有着卓越的展现 ，尽管在特定驾驶条件上存在一些小瑕疵
，但这并不影响其作为一款高效能变速箱的优越性 。它依然是一个值得信赖的选取
。

〖肆〗
、功能性以及脱困性要比柯珞克好，柯珞克4T的开起来比较有激情 ，但是变速箱一般般
，双离合没有标致3008的自动挡车顺畅，高速也没有3008表现好。柯珞克属于三四线城市的年轻家庭用车 ，标致3008就更适合大多数人了 。

〖伍〗、全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱
，可靠性如何是第一需要考虑的事情：斯柯达柯珞克这款车其实还行，不算特别差 ，但是综合性价比也不算高
。柯珞克其实也是台紧凑型SUV，只是它比柯米克要稍微大一点点。

1.4T+7DCT,浓浓的德味,试驾2020款柯珞克

〖壹〗 、柯珞克主打4T发动机是（第三代）的产品
，据说不会再烧机油了，与之搭配的是7速干式双离合变速箱 。4T发动机峰值扭矩达到250N·m ，最大功率为150马力
。相信大家对该动力系统再熟悉不过了
，大众品牌多款产品都有采用。以前大众的涡轮发动机那种涡轮介入的突兀感，以及双离合变速箱的顿挫感 ，现在看来已经被驯化了 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】区别一：马自达CX-4的外观采用魂动设计语言
，线条圆润优雅，柯珞克整体造型偏稳重 ，有股浓浓的德味
。区别二：马自达CX-4搭载0L和5L两款创驰蓝天发动机
，而柯珞克搭载4T涡轮增压发动机。

〖叁〗、驾控舒适：德味依旧，底盘通过性表现沉稳 这两日 ，我们分到的试驾车是柯迪亚克
，所以，将会着重和大家介绍这款车的驾控感受 。 全新柯迪亚克搭载了第三代EA888系列0T高低功率两款发动机 ，匹配7挡双离合变速箱。其中，0T高功率发动机峰值扭矩高达350N·m/1600-4300rpm
，最大功率达162kW/4900-6700rpm
。

〖肆〗 、动力方面，柯珞克继续搭载4T发动机 ，最大功率150马力
，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。指导价：198-198万 卖点：东风本田第二款纯电SUV ，续航里程可达480km 。

〖伍〗
、为了对比更加公正客观
，我们在捷达vs现代ix2吉利缤越这三台车当中选取了价位都相近且为10万元左右的配置车型，官方指导价为28万元的捷达vs5 280tsi 自动悦享型、98万元缤越 260t dct游侠 ，现代ix25 2019款就一款配置车型
，指导价为163万元的6l自动智能纪念款
。

斯柯达柯珞克用的是什么变速箱

动力系统发动机：配备4T发动机，最大输出功率150马力 ，峰值扭矩250牛米。变速箱：标配7速干式双离合变速箱 。车型配置及购买建议配置调整：新款斯柯达柯珞克在内外设计 、空间表现
、动力配置等方面与现款车型保持相同水准
，但针对配置进行了调整
。其中，奢享版将原先的盲点监测和自动泊车从标配变为选装 ，性价比有所降低。

动力方面：柯米克搭载2T和5L两款发动机，匹配6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱；柯珞克搭载2T和4T两款发动机
，匹配7档双离合变速箱 。其中，柯珞克4T发动机最大功率和扭矩更大 ，动力性能相对较强
。

柯珞克主打4T发动机是（第三代）的产品
，据说不会再烧机油了，与之搭配的是7速干式双离合变速箱。4T发动机峰值扭矩达到250N·m ，最大功率为150马力 。相信大家对该动力系统再熟悉不过了
，大众品牌多款产品都有采用
。

马自达CX-4是马自达旗下的一款紧凑级轿跑SUV，搭载的5L自然吸气发动机最大功率为192马力/6100rpm。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱 。同时5L车型均装备了i-ACTIVAWD智能四驱系统。柯珞克是斯柯达旗下的全新车型 ，定位紧凑型SUV车型
，采用了最新的家族式设计，国产车型基本保留了海外KAROQ的造型
。