【大众变速箱型号,大众变速箱型号一览表】

大众朗逸发动机与变速箱分别是什么型号?

大众朗逸发动机与变速箱型号如下：发动机：大众朗逸搭载的发动机主要为EA211系列，涵盖6L、4T 、5L及5T四种排量。

变速箱： MQ200手动变速箱：虽然基于德国技术 ，但具体生产地点可能因供应链而异 。 六速Tiptronic自动变速箱：由日本爱信精机制造
，显然非德国制造
。 7速双离合变速箱：虽然技术源自大众自主研发，但生产可能在不同地点进行 ，不一定全部在德国。

L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic） 。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好
，维护成本相对较低。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱
。其特点是换挡速度快
、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫。

大众辉腾变速箱型号

〖壹〗、该品牌车变速箱型号为6HP26A 。大众辉腾使用的是德国采埃孚（ZF）生产的型号为6HP26A的6挡Tiptronic手自一体变速箱
。这款变速箱集成了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性 ，同时具备更高的能效和更低的油耗。在换挡过程中
，6挡Tiptronic手自一体变速箱能够确保动力传输的平顺性和连续性，为驾乘者提供更加舒适和安全的驾驶体验 。

〖贰〗 、变速箱类型 辉腾常见搭载的是5速或6速自动变速箱（如09G、09D系列） ，部分高配车型可能配备更高级的变速箱
。原厂全新变速箱总成的费用通常在 8万至15万元人民币 之间
，具体取决于型号。配件来源 原厂全新件：费用比较高，但质保有保障 。

〖叁〗
、德国采埃孚（ZF）生产的型号为6HP26A的6挡Tiptronic手自一体变速箱自辉腾诞生之日起就一直服务于这款大型豪华轿车
。这款变速箱在普通D挡模式下 ，能够提前升挡
，以保持更为经济的油耗水平和顺滑的行驶体验，使车内安睡的乘客不会受到大众6缸发动机独特声线的影响。

〖肆〗、车况描述：大众辉腾V8行驶里程刚过40万公里 。装配的是爱信的6AT变速箱
。大众辉腾V8开到现在没换过变速箱油。一个月前 ，辉腾变速箱换挡有顿挫
，倒挡冲击，加速无力明显 。以为是变速箱油长期没换造成的。就着手换了一次变速箱油
。放出来的油 ，很黑，有淡淡的炒菜糊了的焦糊味道。

〖伍〗 、在选取将何种发动机装配于这一全新的轿车中时
，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗 。

2017款330帕萨特是否使用的dgs双离合变速箱

017款330帕萨特使用的是DSG双离合变速箱，具体为DQ380湿式7速双离合变速箱 ，这是大众集团在该时期搭载于中型车的主流变速箱配置
。

017款330帕萨特使用的是DSG双离合变速箱。以下为具体说明：DSG（Direct Shift Gearbox）即直接换挡变速器
，也被称为双离合变速器，它结合了手动变速器和自动变速器的优点 ，具有换挡迅速
、传动效率高、燃油经济性好等特点 。

除了这两点上其他似乎发现也没什么差别
。动力上进口版的全采用5L的自然吸气发动机配6AT的变速箱
，国内则一直在使用4T~8T的涡轮发动机配DGS7速双离合变速箱，使用6AT不知道要比DGS双离合强多少倍。

大众途岳1.5l6at变速箱型号

大众途岳5L车型搭载的6AT变速箱型号为爱信第三代6速手自一体变速箱（6AT） 。以下是关于该变速箱的详细说明：变速箱品牌与类型大众途岳5L车型所配备的6AT变速箱来自爱信（Aisin）品牌
。爱信是全球知名的汽车零部件供应商 ，其变速箱产品以可靠性 、平顺性和燃油经济性著称。

途岳新锐的变速箱根据动力配置不同分为两种类型：5L自然吸气车型匹配6速手自一体变速箱（6AT）
，5T涡轮增压车型搭载第五代DQ200七速干式双离合变速箱 。

大众途岳新锐提供5L自然吸气发动机匹配爱信6AT变速箱的组合，百公里综合油耗低至4升
。这种动力组合不仅保证了车辆的平顺性 ，还在燃油经济性方面表现出色
，适合日常城市通勤和长途旅行。大众朗逸新锐的核心亮点在于5L自然吸气发动机与爱信6AT变速箱的经典组合 。

动力与油耗提供5L+6AT和5T EVO II净效发动机+第五代DQ200七速变速箱两种动力组合：5T版本百公里加速仅需8秒，WLTC综合工况油耗低至70L/100km ，且支持92号燃油，进一步节省燃油开支。

降价车型与配置细节 车型定位：降价车型为大众途岳新锐（途岳入门版）
，原指导价159万，终端一口价降至99万 ，属于大众针对10万级家用车市场推出的入门车型
。

大众车型变速箱都是什么型号

〖壹〗
、L车型：提供两种变速箱选取
，5挡手动变速箱适合追求驾驶参与感的用户，结构简单且维护成本低；6挡手自一体变速箱（爱信6速手自一体变速箱 ，大众内部代号00250）则兼顾平顺性与便利性
，通过液力变矩器缓冲动力冲击，适合日常通勤。

〖贰〗、大众高尔夫14款车型主要配备7速干式双离合变速箱（DQ20型号） ，部分版本可能提供手动变速箱选项
，具体需结合配置区分 。核心变速箱类型 主流配置：7速干式双离合变速箱（DQ220）由大众自研或联合爱信等供应商生产，属于大众集团广泛应用的DSG双离合系列 ，主打换挡效率与燃油经济性
，传动效率可达9%以上
。

〖叁〗 、09G变速箱：大众旗下的09G变速箱也有两种类型，分别是AQ250和AQ160。其中 ，AQ250变速箱适用于功率更高的汽车型号，例如迈腾等车型 。这种变速箱能够承受更大的扭矩和功率输出
，确保车辆在高负荷下的稳定运行
。手动变速箱：对于喜欢手动驾驶乐趣的消费者，大众提供了MQ系列变速箱 ，包括MQ100
、MQ200等型号。

〖肆〗、大众车型中
，dq200变速箱被广泛应用于多款热门车型，例如速腾2T 、速腾4T
、朗逸、斯柯达以及宝来4T等 。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例 ，这款车型凭借其出色的设计和性能
，在市场上广受欢迎
。其车身尺寸为长4670mm 、宽1806mm、高1474mm，轴距达到2688mm ，油箱容积为51L。

大众ea888和湿式双离合变速箱重量

第三代EA888（0T）：约152公斤（包括所有附件
，如涡轮
、歧管等） 。 第三代EA888（8T）：稍轻，约145公斤左右
。 第四代EA888（0T）：因模块化改进 ，重量可能略有优化
，但公开数据较少，预计与第三代相近。

总结大众6挡湿式双离合在性能与可靠性之间取得了较好平衡 ，尤其适合注重驾驶体验且对维护成本不敏感的用户 。若日常用车环境拥堵频繁或偏好平顺性，可同价位对比爱信8AT车型（如部分日系车）
，但双离合的传动效率仍是其核心优势。

迈腾的变速器是DQ381
。这款七速湿式双离合变速箱具有良好的稳定性，由大众位于天津的变速箱工厂生产。它采用了横置布局 ，重量仅为85千克 。根据大众的命名规则
，D代表双离合，Q代表横置 ，38代表最大扭矩为420牛米
，而1则表示第几代产品（DQ381的上一代是DQ380）
。

型号：DQ381 类型：7速湿式双离合变速箱（DSG）技术特点：换挡效率：双离合器结构实现毫秒级换挡，动力衔接流畅。 散热性能：湿式设计（离合器浸油）增强耐热性 ，适合频繁启停或激烈驾驶 。 承载扭矩：比较高支持420N·m
，匹配0T发动机绰绰有余
。

排量：1984cc 最大功率：137kW（186马力）最大扭矩：320N·m 进气方式：涡轮增压 燃油类型：汽油（符合国VI排放标准）变速箱匹配：7挡湿式双离合变速箱 该发动机属于大众第三代EA888系列的高功率版本，以高效动力和稳定性著称 ，广泛应用于大众集团旗下中高端车型。